Projektimi i hapësirës së re të Garazheve po kryhet nga themeluesi i byrosë OMA dhe profesori i Harvardit Rem Koolhaas, së bashku me Formularin e Byrosë Ruse. Rem Koolhaas filloi prezantimin e tij të projektit me një histori të shkurtër për historinë e Gorky Park, duke kujtuar para së gjithash se arkitekti kryesor dhe autori i planit të përgjithshëm të parkut në vitet 1920 ishte artisti i famshëm rus avangardë Konstantin Melnikov. Kjo përmendje nuk është e rastësishme: siç e dini, qendra e kulturës bashkëkohore "Garage" u hap për herë të parë në garazhin Bakhmetyevsky, i cili gjithashtu ishte projektuar nga Melnikov. Kështu, emri i artistit të madh avangardë bëhet mjaft i lëkundur, por megjithatë - një fije lidhëse midis vendndodhjes së vjetër dhe asaj të re të qendrës kulturore.
Garazhi i rinovuar është planifikuar të hapet në restorantin Vremena Goda me një sipërfaqe prej 5,400 katrorë. metra. Rem Koolhaas tregoi fotografi që tregojnë gjendjen aktuale të ndërtesës: ajo ishte ndërtuar në vitet 1960, e harruar në vitet 1990 dhe tani
shumë i rrënuar. Edhe pse arkitekti nuk mungoi të vërejë se neglizhenca aktuale i jep ndërtesës një bukuri të caktuar romantike. Rem Koolhaas e konsideron projektin e tij për mjediset e reja të Garazheve të rëndësishëm për jetën kulturore të Rusisë si një e tërë, pasi synon të rikthejë një shembull të shkatërruar të arkitekturës së viteve 1960.
Duke folur për projektin e tij për rindërtimin e ndërtesës së Stinëve për Garage, Koolhaas u përqendrua në dy tema kryesore: nga njëra anë, ai planifikon të ruajë dhe restaurojë fragmentet e mbijetuara të ndërtesës Sovjetike, dhe nga ana tjetër, të zbatojë zgjidhje inovative si në projektin e hapësirës dhe në zgjidhjen teknike të saj. Teknologjitë e reja do të bëjnë të mundur, ndër të tjera, përshtatjen e ndërtesës me kërkesat e reja të ekspozitës.
Brendësia e ndërtesës Sovjetike është shumë e gjerë dhe e hapur, dhe arkitekti planifikon të theksojë këtë tipar. Numri i ndarjeve të padepërtueshme dhe fikse do të jetë minimal. Ndërtesa do të rrethohet nga polikarbonat i tejdukshëm me dy shtresa, me instalimin e sistemeve të ventilimit dhe kontrollit të klimës. Fasada do të ngrihet me 2.25 metra nga toka, dhe dritaret, duke filluar direkt nga dyshemeja, do të turbullojnë vijën midis parkut dhe hapësirës së sallës së ekspozitës për vizitorët. Përveç kësaj, pllakat e polikarbonatit do të lejojnë që drita e ditës të hyjë lirshëm në dhoma.
Dyert e hyrjes së qendrës do të projektohen si panele me gjerësi 11 metra dhe ato janë planifikuar të mos hapen si dyer të parëndësishme, por të ngrihen lart. Dyert janë të vendosura përballë njëra-tjetrës dhe kur dyert ngrihen, ju mund të shihni pjesën e kundërt të parkut pikërisht përmes hapësirës së "Garazhit" - deri në dritë.
Ndërtesa dykatëshe do të plotësohet me një kat i ndërmjetëm, ku do të vendoset një sallë konferencash, që ndërthur funksionet e një salle leksionesh dhe një kinemaje, një dhome për fëmijë dhe një bibliotekë mediatike. Mbi skenën në sallën e konferencave, si një zbukurim, do të ketë një dritare mbresëlënëse me pamje të hollit, e cila do të mbulohet nga një ekran i zi i pezulluar gjatë shfaqjeve të filmit. Gjithçka është menduar deri në detajet më të vogla: dyshemeja transparente në dhomën e fëmijëve do t'i lejojë prindërit t'i shikojnë ata ulur në një kafene në katin e parë. Mobiljet e kafenesë do të projektohen në stilin sovjetik; për shembull, Koolhaas tregoi një imazh të një karrigeje të dizajnuar nga Ivan Leonidov.
Rem Koolhaas theksoi se ai ishte i impresionuar nga qëllimi serioz i Garage për të zhvilluar programe arsimore për fëmijë dhe të rinj. Për ngjarje të tilla, është planifikuar të transformohet kati i parë në një zonë eksperimentale, ku për më tepër, do të mbahen ekspozita dhe promovime. Kati i dytë do t'i kushtohet ekspozitave më të specializuara: piktura, skulptura, fotografi dhe video. Muret e vjetra me tulla të mbuluara me jeshile
mozaikët do të ruhen dhe madje do të restaurohen në vende, megjithatë, panelet e bardha që bien do të shfaqen nën tavan përgjatë perimetrit të sallës, të cilat, nëse është e nevojshme, do të ndihmojnë në çlirimin e përkohshëm të hapësirës nga tonaliteti asketik Sovjetik.
Propozohet të zëvendësohet një pjesë e dyshemesë në katin e dytë me një grilë të lëvizshme, e cila mund të ngrihet në tavan - atëherë kjo pjesë e sallës do të bëhet me lartësi të dyfishtë dhe veçanërisht ekspozitat e mëdha do të vendosen lirisht në të.
Kryesisht një arkitekt urban, Rem Koolhaas kohët e fundit është interesuar për arkitekturën e parkut dhe peizazhit: ai është i bindur se është sot që po zhvillohet veçanërisht në mënyrë dinamike. Koolhaas gjithashtu vuri në dukje se hapësira në ajër të hapur rreth ndërtesës së re të Garazhit do të mendohet më vonë. Kjo ka të ngjarë të ndodhë pas përfundimit të projektit të rindërtimit "Gjashtëkëndësh" (p.sh.
pavijoni i Inxhinierisë Mekanike, i ndërtuar nga Ivan Zholtovsky në 1923) - modeli i rindërtimit të tij u shfaq në një konferencë për shtyp, por askush nuk hyri në detaje.
Sipas Dasha Zhukova, për shkak të fleksibilitetit dhe shkathtësisë së saj, hapësira e re do të bëjë të mundur sjelljen e veprave dhe koleksioneve më komplekse dhe në shkallë të gjerë në Garazh, dhe vetë ndërtesa, pas përfundimit të rindërtimit, do të bëhet një e rëndësishme dhe e habitshme përfaqësues i arkitekturës moderne.
