Reefline, fillimisht i quajtur Underline (një referencë e qartë për Parkun e Lartë të Fluturimit të Lartë), u konceptua nga kuratori dhe sipërmarrësi Jimena Caminos si një projekt kulturor, mjedisor dhe turistik në të njëjtën kohë. Do të formojë bazën për restaurimin e ekosistemit detar në brigjet e Florida, do të sjellë në jetë artin publik dhe do të tërheqë turistë të cilët janë të ftuar të eksplorojnë parkun me zhytje ose thjesht me një maskë.
Arkitektët OMA, të udhëhequr nga Shohei Shigematsu, kreu i zyrës së zyrës në New York, kanë zhvilluar një masterplan për këtë projekt me shtatë milje, i cili gjithashtu përfshin një itinerar për anijet me marina nga ku çdokush mund të zhyten.
Por gjëja kryesore në të mbetet një gumë artificiale, e cila gjithashtu luan rolin e një kanalizimi: një strukturë relativisht e depërtueshme e moduleve të betonit. Studiuesit nga Universiteti i Miamit besojnë se shkëmbinjtë nënujorë mund të bëhen katalizator për zhvillimin e jetës detare, e cila nuk lulëzon në brigjet dhe plazhet e zonës metropolitane të Miamit.
Padyshim, është më e vështirë të gjesh fonde për të shpëtuar kafshë dhe bimë sesa për një projekt në fushën e artit bashkëkohor, kështu që gumë do të marrë një seri objektesh arti. Faza e parë përfshin dy skulptura. E para është "bllokimi i trafikut" i artistit argjentinas Leandro Ehrlich, një përsëritje e tij
vepra e famshme "rërë" në temën e ngrohjes globale, dhe e dyta - autorësia "pavion-trill" e Shigematsu, e përbërë nga shkallët dhe duke luajtur me temën e "peshës" nënujore.
Hapja e fazës së parë të Reefline është planifikuar për në Dhjetor 2021.
