Grumbulli I Muzeut

Përmbajtje:

Grumbulli I Muzeut
Grumbulli I Muzeut

Video: Grumbulli I Muzeut

Video: Grumbulli I Muzeut
Video: Dokumentohet historia e 15 flamujve shqiptare 2024, Prill
Anonim

Një konkurs i hapur arkitektonik i ideve u organizua dhe u zhvillua nga Muzeu i Arkitekturës me mbështetjen e Komitetit të Arkitekturës së Qytetit të Moskës me qëllim të rimendimit të hapësirës urbane të vendosur në zonën e Sheshit Borovitskaya, kryqëzimin e Rrugëve Mokhovaya dhe Znamenka, Vozdvizhenka dhe Krestovozdvizhenskiy Pereulok. Ne botojmë projekte fituese me përshkrimet e autorit.

1.

Andrey Adamovich, Mikhail Orlov, Maxim Vertiporokh, Elizaveta Kosikhina dhe Tatiana Venzeleva

Në territorin e sitit ka një numër të madh monumentesh arkitektonike, muzeume dhe vende tërheqëse, të cilat tani nuk janë të lidhura në një rrjet të vetëm. Në këtë projekt, detyra kryesore për ne është të krijojmë një hapësirë të vazhdueshme për këmbësorët e aftë të bashkojë zonën kryesore të këmbësorëve në pjesën qendrore të Moskës dhe të sigurojë qasje të lehtë në rrjetin muze të qytetit. Territori i kufizuar nga Rrugët Mokhovaya dhe Znamenka, Vozdvizhenka dhe Krestovozdvizhenskiy Lane po shndërrohet në një zonë për këmbësorë me përdorimin e hapësirave të oborrit të përfshira në grupin e muzeut.

Një nga objektivat kryesorë të këtij projekti është lidhja e pjesëve të ndara të unazës së bulevardit, për të krijuar mundësinë e trafikut të vazhdueshëm të këmbësorëve nga Bulevardi Nikitsky në Kremlin, përmes Bulevardit Gogolevsky dhe Rrugës Volkhonka. Unaza e bulevardit e ndërprerë vazhdimisht krijon shqetësime për këmbësorët; vendkalimet nëntokësore të këmbësorëve nuk janë një mënyrë adekuate për të dalë nga kjo situatë. Nevoja për t'i bërë bulevardet më të arritshme dhe miqësore për këmbësorët na bëri që të krijojmë një kalim të hapur mbi tokë midis bulevardeve. Vendkalimi masiv, i gjerë sa bulevardet lidhëse, është i mbuluar me gjelbërim dhe pemë. Bulevardet e lidhura me këtë metodë lejojnë të mos ndërhyjnë në trafik në këtë seksion, dhe një mjedis urban me cilësi të lartë i mbushur me hapësira të gjelbërta është krijuar për këmbësorët.

zoom
zoom
zoom
zoom

2.

Anastasia Ter-Saakova dhe Alexey Kotlyarsky

Në propozimin e tenderit, merren parasysh aspektet e përmirësimit të cilësisë së mjedisit në këtë sit. Propozimi i projektit përfshin shqyrtimin e faktorit të aksesit të këmbësorëve në territor dhe shqyrton mundësitë e përdorimit të burimeve të tij. Ka 2 shtigje shëtitje në vend. E para është e mbyllur dhe kalon nëpër sheshet dhe lagjet qendrore. Fillon nga stacioni i metrosë Tretyakovskaya, përtej ishullit, përkulet rreth Kremlinit. Rruga e dytë është një rrugë akordi nga stacioni i metrosë Kitay-Gorod në stacionin e metrosë Kropotkinskaya dhe përfshin të dy zonat e reja për këmbësorë në Moskë dhe objektet kryesore të qëllimeve muzeale (MUAR, Biblioteka Lenin, Muzeu Pushkin).

Analiza tregoi se lidhja për këmbësorët e zonës në shqyrtim me qytetin përreth është mjaft e pabarabartë dhe sugjeron një numër të vogël të shtigjeve të mundshme. Gjithashtu, përshkueshmëria e vetë sitit është e penguar nga faktorë të ndryshëm, për shembull, kalime të mbyllura dhe korsi, të prera nga rrugë me shpejtësi të lartë, pa kalime në tokë, trafiku i këmbësorëve shpesh kryhet pranë rrugëve kryesore. Krijimi i lidhjeve të reja për këmbësorët do të tërheqë vizitorët në këto lagje dhe do të kontribuojë në zhvillimin e tyre.

Проект Анастасии Тер-Сааковой и Алексея Котлярского. Иллюстрации предоставлены организаторами конкурса
Проект Анастасии Тер-Сааковой и Алексея Котлярского. Иллюстрации предоставлены организаторами конкурса
zoom
zoom

3.

Anton Ivanov

Politika e projektit bazohet në gjashtë propozime. Kjo është një menu e mundësive që rritet ndërsa burimet për zbatimin e tyre në qytet rriten. Gjashtë ide të barabarta janë të ndërlidhura njëkohësisht dhe vazhdimisht të realizueshme, por gjithashtu të realizueshme në mënyrë të pavarur veç e veç.

Opsioni I. Radio

Hapi i parë drejt krijimit të Lagjes Muzeale është bashkimi i institucioneve kulturore duke përdorur internetin. Projekti i paprekjes së paprekshme propozon të pajisë një rrjet të routerëve wi-fi në territorin e Grumbullit të Muzeut. Çdo vizitor, turist dhe mysafir i lagjes thjesht duhet të ketë një smartphone ose laptop për të përdorur rrjetin falas dhe të shkojë në faqen e miqve në Lagjen e Muzeut.

Opsioni II. Festivali

Moska para-revolucionare ka qenë gjithmonë e famshme për panairet dhe tregjet e saj të pasura. Ringjallja e traditës së një ngjarje të madhe në rrugë të qytetit, grupi i muzeut pret Festivalin e parë një ditor të Moskës. Programi i festivalit është paraqitur brenda Grumbullit të Muzeut.

Opsioni III. Pavijoni

Territori i Grumbullit të Muzeut është jashtëzakonisht i mbyllur. Për sa i përket numrit të gardheve dhe portave për metër katror, kjo zonë brenda distancës në këmbë nga Kremlini tejkalon çdo fshat periferik. Për të hequr territorin e Cluster-it nga paralizimi i përkohshëm i vetë-identifikimit, mbahet një konkurs vjetor arkitektonik për një pavijon brenda territorit të Cluster-it. Kushti kryesor i detyrës së konkurrencës është aktivizimi i jetës urbane dhe qëndrueshmëria e programit gjatë tre viteve të ardhshme.

Opsioni IV. Plani kryesor

Masterplani për Grumbullin e Muzeut bazohet në idenë e zhvillimit të territorit si një brendshme integrale që bashkon tashmë "dhomat" ekzistuese të muzeve, zyrave dhe shtëpive në një hapësirë të vetme. Masterplani çliron zonën nga trafiku i madh, ndërsa nuk prish arteriet e komunikimit të qytetit.

Opsioni V. Brenda masterplanit. Depozituesi i Peizazhit Urban

Zona midis rrugës Starovagankovsky dhe Krestovozdvizhensky, rrugëve Znamenka dhe Vozdvizhenka shënohet nga një shkretim jashtëzakonisht i jashtëzakonshëm, për dallim nga rregullimi i rreptë i Kremlinit, i cili është shumë afër. Këtu nuk ka një sistem të qartë të hapësirës. Depozituesi tregon objektivisht një Moskë karakteristike me aromën e vet, krejtësisht ndryshe nga çdo qytet tjetër evropian. Në këtë zonë, zbatimi i masterplanit është i kufizuar në krijimin e linjave të holla turistike të rrugëve që ju lejojnë të shëtisni pa pushim, duke vëzhguar një nga vendet më të bukura të shkretimit në Moskë. Rindërtimi i rrugës është i një natyre arkeologjike.

Opsioni VI. Brenda masterplanit. Qendra për Arkitekturën e Re

Moska ka një horizont që të lë pa frymë. Ajo që kurrë nuk kishte qenë në gjendje të përpunonte unitetin në nivelin e planit u bashkua në një model çuditërisht elokuent në nivelin e horizontit të qytetit. E gjithë përvoja e arkitekturës së Moskës mund të kombinohet vetëm me një pamje panoramike. Për këtë, kati i fundit i depozitës së librave të Bibliotekës u përshtatet idealisht. Lenini. Meqenëse komisionimi i një ndërtese shtesë të depozitës së librave është planifikuar deri në 2015, ndërtesa e shkarkuar në heshtje do të jetë në gjendje të blejë mbushje të re. Qendra për Arkitekturën e Re kombinon një tryezë informacioni për mirëseardhjen e një grupi muze, një zonë ekspozite të MUAR, një leksion dhe program filmi, një kafene dhe një librari. Një bosht ashensori me një hyrje të veçantë nga ana e korsisë Starovagankovsky është duke u pajisur.

Проект Антона Иванова. Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
Проект Антона Иванова. Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
zoom
zoom

Projekte që kanë marrë çmime speciale

1.

Byroja arkitektonike "Studio-TA"

Qendra historike moderne e Moskës është një territor me një përqendrim të lartë të objekteve kulturore dhe monumenteve historike dhe arkitektonike. Brenda distancës në këmbë nga njëri-tjetri janë Muzeumet e Kremlinit, Bolshoi Manege, Muzeu Historik Shtetëror, Biblioteka Shtetërore Ruse, Muzeu Shtetëror i Arkitekturës. A. V. Shchusev, Muzeu Shtetëror i Arteve të Bukura. A. S. Pushkin, Muzeu Rumyantsev. Fatkeqësisht, rrjeti ekzistues i këmbësorëve nuk lejon lëvizje të përshtatshme midis vendeve kryesore në zonë.

Projekti propozon zhvillimin e territorit të qendrës së Moskës në zonën e Sheshit Borovitskaya, kryqëzimin e Rrugëve Mokhovaya dhe Znamenka, Vozdvizhenka dhe Krestovozdvizhensky Lane, me mundësinë e krijimit të një Grumbulli Muzeu. Për të krijuar një hapësirë sociale dhe kulturore në këtë zonë, është e nevojshme të ridrejtoni rrjedhat ekzistuese të këmbësorëve dhe trafikut. Ndryshimi në rrjetin e këmbësorëve dhe transportit të kësaj zone jo vetëm që do të lidhë objektet më të mëdha kulturore me njëri-tjetrin, por gjithashtu do ta bëjë zonën një vend rekreacioni me mundësinë e mbajtjes së ekspozitave në ajër të hapur.

zoom
zoom

2.

Alexander Zelikin, Anastasia Kazakova, Galina Shub dhe revista Project Russia

Analiza e zonës së dizajnit tregon se vështirë se mund të përfaqësojë një tufë të vetme muzeale. Nga njëra anë, treshja mbështetëse e institucioneve të zgjedhura nga organizatorët e konkursit - Muzeu-Rezervë i Kremlinit në Moskë, A. V. Shchusev dhe Muzeu Pushkin me emrin e A. S. Pushkin - është i pakrahasueshëm për sa i përket frekuentimit.

Nga ana tjetër, ne duhet të dyshojmë se një tranzit aktiv i vizitorëve midis Kremlinit të Moskës dhe Muzeut të Arteve të Bukura do të ekzistojë fare. Të paktën për të ardhmen e parashikueshme. Mungesa e rrjedhjeve të kryqëzuara ndërmjet tyre është për shkak të arsyeve të tjera. Kryesisht ka të bëjë me madhësinë e këtyre institucioneve. Si Kremlini ashtu edhe Muzeu i Arteve të Bukura Pushkin pretendojnë të jenë një lloj "vendbanimi muze" në të cilin vizitorët kalojnë disa orë dhe ecin disa kilometra. Duke vizituar një nga këto institucione, shumica dërrmuese nuk kanë as forcën, as kohën dhe as emocionet për të parë një ekspozitë tjetër. Kjo, në veçanti, dëshmohet nga përvoja e Muzeut Historik (GIM), ku flukset e vizitorëve në Kremlin praktikisht nuk vendosen.

Sidoqoftë, detyrat e modernizimit dhe rritjes së atraktivitetit të Institutit Shtetëror të Kërkimeve të Moskës A. V. Shchusev nuk e mohon aspak këtë. Sipas mendimit tonë, një detyrë e tillë mund të zgjidhet nëse i kushtojmë vëmendje një objekti tjetër kulturor të ankoruar të vendosur në vijën Volkhonka dhe Mokhovaya - Leninka, Biblioteka Shtetërore Ruse. Për Muzeun e Arkitekturës Leninka është një partner potencial interesant. Pa dyshim, zhvillimi i një modeli të hollësishëm të këtij bashkëpunimi kërkon një studim të plotë të aktiviteteve të RSL dhe GNIMA. Në një formë skematike dhe më paraprake, na duket e këshillueshme të rekomandojmë krijimin e një sipërmarrje të përbashkët Joint Venture LENIN - SHCHUSEV (shkurtuar LESH) dhe të përshkruajmë një numër të projekteve të tij të mundshme.

Projekti i parë i tillë mund të jetë vendosja e një ekspozite të arkitekturës së shekullit 20 në sallën kryesore të shkallëve dhe sallën Nr. 1 të RSL. Projekti i dytë është vendosja e një salle shumëfunksionale konferencash në ndërtesën Ivanovsky, e vendosur në oborrin e RSL. Projekti i tretë është superstruktura e depozitës së librave me një vëllim qelqi njëkatëshe me një ekspozitë të arkitekturës së shekullit 21 dhe një tarracë panoramike të kulmit. Dhe së fundmi, projekti i katërt është riorganizimi i kompleksit GNIMA, duke marrë parasysh bashkimin me Leninka. Kështu, në zonën e Mokhovaya dhe Volkhonka, nuk do të formohet një tufë muzeu, por tre: Leshch plus "qytetet" e Kremlinit dhe Muzeu Pushkin.

Проект Александра Зеликина, Анастасии Казаковой, Галины Шуб и журнала «Проект Россия». Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
Проект Александра Зеликина, Анастасии Казаковой, Галины Шуб и журнала «Проект Россия». Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
zoom
zoom

3. Olga Mironova

Projekti propozon krijimin e disa rrugëve në këmbë (kulturore, historike, funksionale, rekreative dhe turistike), të cilat do të ndihmojnë në integrimin e një numri të madh të monumenteve kulturore dhe arkitektonike në një sistem të vetëm. Për të siguruar lëvizjen më të përshtatshme, po zhvillohet një sistem i unifikuar i lundrimit i përbërë nga shenja, kioska informacioni dhe peizazh karakteristik i ri. Në mënyrë që të ruhet dhe theksohet karakteri ekzistues historik arkitektonik i qytetit sa më shumë që të jetë e mundur, ndërhyrja në mjedisin ekzistues është minimale. Të gjitha format e propozuara arkitektonike janë të përkohshme dhe mund të përshtaten në varësi të funksionit, sezonit, etj.

Rigjenerimi i trafikut të këmbësorëve është duke u zhvilluar në disa faza, të cilat do të lejojnë përdorimin më të përshtatshëm dhe racional të burimeve dhe hapësirës publike ekzistuese në secilën fazë.

Recommended: