I pari në rendin e ditës ishte një raport mbi punën katër-vjeçare të bërë për të azhurnuar master planin e Moskës deri në vitin 2025, si dhe për të zhvilluar rregulla të reja për përdorimin e tokës dhe zhvillimin e qytetit. Në fazën përfundimtare të këtij projekti të madh, është planifikuar të mbahen dëgjime publike, në të cilat çdo banor i Moskës mund të marrë pjesë. Për ta bërë këtë, në 125 "njësi të qytetit" do të ketë ekspozita të planit të përgjithshëm, ku punonjësit e Komitetit të Arkitekturës dhe Ndërtimit të Moskës do të veprojnë si "udhëzues", dhe përfaqësuesit e prefekturave dhe administratave do të regjistrojnë të gjitha komentet dhe dëshirat e qytetarëve në revista të veçanta. Këto ngjarje janë planifikuar të zhvillohen gjatë pesëmbëdhjetë ditëve, duke filluar nga 23 korriku, për tetë orë në ditë, shtatë ditë në javë. Në fund të dëgjimeve publike, është planifikuar të mbahet një takim i kryetarëve të Moskomarkhitektura me banorët e Sokolniki, Kosinovo, Nekrasovo, Lefortovo, Pechatniki, Khoroshovo-Mnevniki, Begovoy, Savelovsky, Aeroport, Gagarinsky, Yuzhnoye Butovo, Rrethet Yasenevo, Novye Cheremushki, Dorgomilovo, Troparevilovo të interesuar të diskutojnë Nikulino, Ramenki, Donskoy, Moskvorechye, Biryulevo Zapadnoye, Marfino, Butyrsky, në të gjitha zonat e rrethit qendror. Pas dëgjimeve publike, banorët e qytetit do të kenë mundësinë të bëjnë komente dhe sugjerime për një javë tjetër, atëherë ata do të mbledhin të gjitha dëshirat dhe "lidhen", siç kërkohet nga ligji. Deri në fund të shtatorit, këto propozime do të studiohen nga një komision i posaçëm. Tani ka tashmë dy mijë propozime nga këshilltarët e rrethit, të cilët gjatë muajit të fundit në takimet e tyre diskutuan materialet e planit të përgjithshëm dhe rregullat e përdorimit dhe zhvillimit të tokës. Ky i fundit, sipas Aleksandër Kuzmin, ndryshon të gjithë sistemin e lëshimit të lejeve për projektimin dhe ndërtimin dhe zvogëlon kohën e miratimit. Në shtator, është planifikuar të përfundohet puna me këto dy dokumente dhe t'i paraqiten për shqyrtim në Qeverinë e Moskës, dhe më pas në Duma e Qytetit.
Alexander Viktorovich kërkoi me ngulm që të mos kishte "përçarje", përndryshe të gjithë puna katër-vjeçare do të duhej të bëhej përsëri. Yuri Mikhailovich, megjithatë, e shpërfilli kërkesën dhe bëri një propozim për të shtyrë datat e seancave dëgjimore nga periudha e pushimeve në shtator, pasi në korrik-gusht shumë njerëz që dëshirojnë të shprehin mendimin e tyre thjesht nuk do të jenë në qytet. Përveç kësaj, zgjedhjet për Duma e Qytetit të Moskës do të mbahen në tetor, gjë që do të komplikojë punën e saj në miratimin e dokumentacionit për planin e përgjithshëm dhe rregullat e reja të përdorimit të tokës. Si rezultat, u vendos që të rishikohet orari i dëgjimeve publike dhe ngjarjeve pasuese dhe t'i shtyhen deri në vjeshtë.
2.
Më tej, u konsiderua projekti për ndërtimin e banesave komunale në rrethin Danilovsky të Moskës (autorë të Ndërmarrjes unitare të shtetit GlavAPN). Territori i këtij rajoni është i ndarë në dy pjesë nga linjat hekurudhore që çojnë në depozitimin e naftës, i cili nuk funksionon për një kohë të gjatë. Moskomarkhitektura propozoi të çmontonte gjurmët dhe të ndërtonte në vend të tyre tre ndërtesa banimi komunale me njëzet e pesë mijë apartamente, si dhe infrastrukturën e nevojshme për zhvillimin kompleks të mikro distriktit. Këtu u shfaq një hollësi terminologjike: nëse një sit i tillë u jepet investitorëve, atëherë zhvillimi i saj do të konsiderohet një ndërtesë pikë sipas ligjit, dhe këtë mëngjes (e enjte) u mbajt një konferencë për shtyp, në të cilën arkitekti kryesor i qytetit planifikoi për t'u njoftuar gazetarëve se ndërtesa e pikës ishte "përfunduar". Nga ana tjetër, nëse ndërtimi konsiderohet komunal për ata që janë në listën e pritjes, atëherë përkufizimi i "pikës" do ta anashkalojë atë. Prandaj, ata planifikojnë të ndërtojnë mbi fondet e buxhetit të qytetit, si një komunal.
Kryetari i bashkisë mendoi se një propozim i tillë ishte i arsyeshëm dhe ai mori dy vendime në të njëjtën kohë: për të likuiduar vijën hekurudhore, dhe pastaj për të ndërtuar banesa komunale në territorin e liruar.
3.
E treta u konsiderua si çështja më skandaloze e kësaj vere - fati i shtëpisë 71 në argjinaturë Sadovnicheskaya. Siç e dini, në qershor shtëpia u shemb dhe disa njerëz vdiqën. Kjo shtëpi nuk ka statusin e monumentit, si dhe ndërtesat fqinje. Por ato kanë statusin e "ndërtesave historike" (e cila, në mënyrë rigoroze, nuk i detyron autoritetet e qytetit për asgjë). Para shembjes, të gjitha këto shtëpi do të ruheshin dhe rindërtoheshin, dhe pas kësaj ata vendosën të shkatërronin dhe të rindërtonin kopjet e tyre, për të cilat ishte shkruar shumë në shtyp gjatë qershorit. Alexander Kuzmin i tregoi këshillit fotografitë dhe projektin e rindërtimit, duke siguruar të pranishmit se ndërtesat e reja do të ishin plotësisht identike me ato të vjetra. Sidoqoftë, nën shtëpinë numër 71 ekziston një mundësi e mirë për të rregulluar një parkim nëntokësor me dy nivele, kryesisht nën hapësirën e oborrit të kësaj ndërtese në formë U. Kryearkitekti i qytetit konfirmoi gjithashtu se ndërtesa e restauruar do të bëhet banesë komunale për banorët e qendrës, të zhvendosur nga fondi i rrënuar. Projekti i restaurimit në format e tij të mëparshme u bë nga një ekip nga Mosproekt-2, nën udhëheqjen e personalisht Mikhail Posokhin (MM Posokhin (kreu i ekipit të autorëve), V. S. Ostapenko, L. G. Khachaturov, G. E. Kalaydzhan) …
Siç mund të pritet, kryetari i bashkisë pa dyshim e pranoi këtë propozim, duke shtuar se ai "do të jetë përgjigja për ata që bërtasin për shkatërrimin e historikut, megjithëse këtu nuk ka asnjë historik".
4.
Çështja e rindërtimit të qendrës së transportit Kuntsevsky kishte dy nën-pika - vetë shpërndarësi dhe ndërtesa shumëkatëshe prizmatike, të cilat ishin diskutuar tashmë në këshillin publik dhe u kritikuan. Qendra e transportit Kuntsevsky është e pajisur me të gjitha llojet e transportit urban, por problemi është se ai pritet shumë nga arteriet e transportit - një linjë e hapur metroje, një hekurudhë, Kutuzovsky Prospekt. Moskomarkhitektura propozon: së pari, për të krijuar një rezervë veriore të Kutuzovsky Prospekt, e cila do të lidhte Qytetin me një urë të re përtej lumit Moskva. Supozohet të bëhet një dalje në autostradën Rublevskoe nga kjo rezervë.
Së dyti, shtigjet e hapura të metrosë dhe hekurudhës supozohet të bllokohen me një kuti, në të cilën do të ishte e mundur të ndërtohen garazhe, të cilat nuk janë në dispozicion në këtë zonë. Si rezultat, duhet të shfaqet një kryqëzim i madh transporti, që lidh rrethet e rrethit perëndimor nga Qyteti në Rrugën Molodogvardeyskaya. Mbi rrugë, u propozua të bëhej një zonë këmbësorësh që lidh metronë, hekurudhën dhe Prospektin Kutuzovsky.
E vetmja gjë që Alexander Kuzmin u kërkoi të pranishmëve ishte të mos shkatërronin mjedisin "e gjallë" urban që ekzistonte këtu me ndërtesa të larta mbi 30 kate. Një projekt i tillë tashmë ekziston - por këshilli publik e ka refuzuar atë kohë më parë. Sidoqoftë, sipas dekretit të qeverisë së Moskës, dyzet e tetë mijë metra katrorë sipërfaqe të shfrytëzueshme duhet të shfaqen në këtë vend, i cili, sipas Alexander Kuzmin, nuk përshtatet mirë në konceptin e përgjithshëm të zhvillimit të rrethit. Kryetari i bashkisë ka siguruar që ai do të rishikojë këtë dekret, pasi kjo vertikale e vetmuar është "strukturë absolutisht e papërshtatshme". Yuri Luzhkov gjithashtu shprehu shqetësimin se nyja e transportit është tepër e mbushur tepër dhe shpjegoi se "atje ku mund të shihni mundësinë për të mos u ndërtuar, është më mirë të mos ndërtoheni". Por, për mendimin e tij, dalja në autostradën Rublevskoe është një ide e mirë.
5.
Një objekt tjetër që iu shfaq këshillit publik për herë të dytë është rindërtimi i një shtëpie në Sofiyskaya Embankment (punëtoria e Boris Shabunin). Kjo shtëpi është në pronësi private, dhe herën e fundit investitori ofroi të rrisë vëllimin e saj dhe u refuzua, pasi dendësia e ndërtesës në këtë zonë është shumë e lartë. Tani këshilli publik ka ngritur çështjen e ndryshimit të fasadave të kësaj ndërtese, pasi “investitori dëshiron ta rregullojë atë. Disa opsione për fasadat u treguan nga forma të thjeshta modeste për të hapur me arkada në të tre nivelet. Lidhur me fasadat, Yuri Luzhkov pyeti për mendimin e Aleksandër Kuzmin, të cilit kryekitekti u përgjigj se tani fasadat e kësaj ndërtese janë "asnjë" dhe do të ishte më mirë t'i ndryshonte ato, por ato duhet të bëhen të qeta në mënyrë që ata të mos i lini në hije ndërtesat historike në zonë, në veçanti Kisha e Sofisë Urtësia e Zotit me një kullë zile. Kryetari i bashkisë u pajtua me mendimin e Alexander Kuzmin dhe miratoi versionin më të thjeshtë të fasadës.
6.
E fundit që u diskutua ishte ndërtimi i dy garazheve nëntokësore nën pavijonin Iofanov me Punëtoren dhe Gruan e Fermës Kolektive të Vera Mukhina. Skulptura u çmontua në vitin 2003 dhe restaurimi i pavijonit (në formën në të cilën u ndërtua në Ekspozitën Botërore të vitit 1937 në Paris) është diskutuar që nga ajo kohë, për një total prej gjashtë vjetësh, përfshirë këtu edhe këshillat (http: / / Agency.archi.ru/news_current.html?nid=2575). Për një kohë të gjatë ai ishte i angazhuar në projektin e restaurimit të pavijonit dhe dizajnit shoqërues të publikut përreth tij;
Më 8 korrik, projekti u prezantua nga Byroja "Arkhinj" (Kim Ye. G., Mezentsev A. I., Sorokin A. S., Stasyuk D. A.). Garazhet supozohet të ndërtohen nën të gjithë pavijonin, duke përjashtuar pjesën qendrore - piedestalin nën skulpturë nga Mukhina. Nga garazhet do të jetë e mundur të kalohet përmes një tuneli nëntokësor deri në pavionet e reja të VDNKh. Ndërtimi filloi: në qershor, cikli zero u përfundua, por sipas Alexander Kuzmin, ende nuk ka asnjë urdhër qyteti për këto garazhe komunale - kjo është arsyeja pse ndërtimi mund të kthehet në një ndërtim afatgjatë.
Yuri Luzhkov e konsideroi të panevojshme që këtë çështje ta nxirrte përsëri në diskutim nga këshilli, meqenëse gjithçka në lidhje me projektin e restaurimit ishte diskutuar në detaje nga këshilli më herët. Projekti u aprovua.
