Xhamia Në Olympiyskiy Dhe VGIK Në VDNKh

Xhamia Në Olympiyskiy Dhe VGIK Në VDNKh
Xhamia Në Olympiyskiy Dhe VGIK Në VDNKh

Video: Xhamia Në Olympiyskiy Dhe VGIK Në VDNKh

Video: Xhamia Në Olympiyskiy Dhe VGIK Në VDNKh
Video: XHAMIA NË PEJË, KTHEHET NË “ORDINANCË SHËNDETËSORE” 2024, Marsh
Anonim

Xhamia e re e katedrales pranë Kompleksit Sportiv Olimpik është tashmë në ndërtim e sipër - minaret prej betoni të ngritura pothuajse tërësisht janë të dukshme qartë nga rruga dhe ju lejojnë të vlerësoni fushën. Do të jetë një xhami gjigante - për shkak të sallës së re të lutjeve, sipërfaqja e saj totale do të rritet nga 4 mijë në 30 mijë metra katrorë, dhe kapaciteti nga 1-1,2 mijë në 4,5 mijë njerëz. Xhamia e vjetër e vitit 1904 do të shembet dhe rindërtohet. njëqind vjet më parë, arkitektët e orientuan gabimisht mihrabin e tij (një vend që duhet të tregojë drejtimin për në Mekë). Një ndërtesë e re për një shkollë myslimane do të ngrihet gjithashtu.

Projekti i kompleksit (autorët e OOO "Bureau Architectural 2002") u shqyrtua më parë nga këshilli dhe u miratua. Tani po flasim për caktimin e statusit të një "objekti unik", të cilin kompleksi pretendon për shkak të planifikimit të rëndësishëm urban dhe domethënies së veçantë të kultit për myslimanët e Moskës, si dhe për shkak të vështirësive inxhinierike që lidhen me transferimin e energjisë elektrike ekzistuese nënstacioni. Nuk kishte vend për të në sipërfaqe, dhe ata vendosën të vendosnin nënstacionin në bodrumin e ndërtesës së Drejtorisë Shpirtërore, e ndërtuar pranë xhamisë në vitet 1990. Llogaritjet speciale kërkuan gjithashtu ndërtimin e minareve dhe një kupolë gjigante.

Kryetari i këshillit, Yuri Grigoriev, ra dakord që kompleksi i xhamisë së katedrales është i një rëndësie të veçantë dhe u kërkoi të pranishmëve t'ia atribuonin atë objekteve unike, subjekt i inxhinierisë së kujdesshme, mbrojtjes së zhurmës nga rrjedhat e trafikut dhe sqarimit të lartësive të minareve.

Diskutimi i projektit të zhvillimit të Institutit të famshëm të Kinematografisë të VGIK im. S. Gerasimov, me vendndodhje në rrugën Wilhelm Pieck (projekti u zhvillua nga FGOU VPPO "Inzhestroytsentr"). Instituti është i vendosur në një ndërtesë katër katëshe të viteve 1940, e cila, sipas Vladimir Malyshev, rektori i VGIK dhe drejtori Sergei Solovyov, të cilët ishin të pranishëm në takim, nuk plotëson kërkesat e procesit arsimor të dy mijë studentëve. Sipas standardeve, një student supozohet të ketë sipërfaqe 30 metra katrorë, ndërsa në gjendjen aktuale është vetëm 11. Por instituti nuk ka ku të rritet, vetëm lart, dhe nëse standardet do të plotësoheshin, ai do të duhej të ndërtonte një kullë e lartë 88 metra. Autorët e projektit u morën me opsionet mesatare - 65 dhe 75 m.

Sipas projektit, ndërtesa e vjetër, e shtrirë përgjatë rrugës Wilhelm Pieck, dhe ndërtesa relativisht e re e laboratorit të trajnimit të viteve 1980, janë duke u ndërtuar në dy kate. Ndërtesa e studios arsimore të filmit po shkatërrohet, dhe në vend të saj po ndërtohet një kullë 13-katëshe me pavione filmi, një palestër, një mensë dhe një pjesë e auditorëve. Në pjesën qoshe të territorit, pranë hotelit Baikal, po ndërtohet një ndërtesë e re arsimore 17-katëshe për fakultetet kryesore, si dhe një teatër arsimor për 500 vende dhe një sallë provash.

Këshillit arkitektonik iu treguan katër variante të përbërjes vëllimore-hapësinore. Në të parën, ndërtesat e reja janë me lartësi të ndryshme dhe ndryshojnë në interpretimin e vëllimeve, në të dytën dhe të tretën ato, përkundrazi, janë të njëjta në lartësi, përkatësisht 75 dhe 65 metra, dhe bashkohen nga një kalim. Në versionin e katërt, kullat janë bashkuar në një vëllim të vetëm.

Dendësia dhe lartësia e deklaruar në projekt nuk mund të mos ngrinin dyshime. Sipas standardeve ekzistuese, një ndërtesë arsimore nuk mund të jetë më e lartë se 9 kate (ka përjashtime të rralla, mes tyre edhe lartësia e lartë e Universitetit Shtetëror të Moskës). U diskutua gjithashtu se në çfarë mase ndërtesat e reja do të jenë të dukshme nga VDNKh dhe nga Ostankino. Nga ana tjetër, anëtarët e Këshillit, Sergei Kiselev dhe Viktor Logvinov, shprehën dyshime se financimi i shtetit për të cilin ishte projektuar projekti do të ishte në gjendje të siguronte një ndërtim kaq të madh.

Dyshimet e anëtarëve të këshillit u shkaktuan nga skema e transportit, të cilën po zhvillon Instituti i Kërkimit dhe Zhvillimit i Planit të Përgjithshëm, pa pasur në dispozicion një projekt arkitektonik, si dhe ngulitjen e ndërtesave fqinje me pesë kate përgjatë Rrugës Selskokhozyaistvennaya. Anëtari i ECOS Aleksi Klimenko kërkoi që të mos projektohet superstruktura e ndërtesës së vjetër, por t'i jepet statusi i një monumenti historik dhe kulturor.

Duke përmbledhur diskutimin, Yuri Grigoriev u bëri thirrje anëtarëve të këshillit të mbështesin synimet dhe aftësinë e VGIK për t'u zgjeruar. Sipas nënkryetarit të parë të arkitektit të parë të Moskës, është për të ardhur keq të ndryshojmë ndërtesën e vjetër, megjithëse do të ishte më racionale që ta prishin dhe të ndërtonin një të re. Por nëse ndërtesa bëhet një monument, atëherë nuk mund të bëhet fjalë për prishje, kështu që mund të ndërtohet deri në masën që lejojnë strukturat. Këshilli gjithashtu sugjeroi që autorët të zhvillojnë një version shtesë, më "të madh" të përbërjes arkitektonike të ndërtimit të ri - në mënyrë që të krijojnë një hapësirë publike më të rehatshme brenda kompleksit.

Projekti i tretë i konsideruar nga këshilli - një kompleks shumëfunksional në autostradën Varshavskoe (LLC "Dedal"), iu nënshtrua kritikave më të ashpra. Plannedshtë planifikuar të ndërtohet pranë stacionit të metrosë Prazhskaya, në një vend brenda kufijve të Kirovogradskaya, Krasny Mayak dhe Varshavskoe shosse, ku tashmë ekzistojnë dy qendra tregtare në pronësi të të njëjtit investitor. Territori i zënë nga tregjet do të përdoret për objektin e ri.

Jashtë, kompleksi në mënyrë paradoksale i ngjan një kështjelle mesjetare me kulla, tre prej të cilave përmbajnë një zyrë dhe qendër biznesi, dhe e katërta - një hotel. Gjashtë katet e para në të gjithë ndërtesën i janë dhënë tregtisë, por kjo nuk është zbuluar nga jashtë. Tavanet shumë të ulta supozohen gjatë gjithë kohës. Sipas Sergei Kiselev, lartësia minimale për ambientet e shitjes me pakicë konsiderohet të jetë 6 metra, për zyrat - 3.6 metra (të dy autorët kanë bërë më pak), dhe parkimi nëntokësor i planifikuar me pesë rampa ngjitur nuk është i vlefshëm. Anëtarët e këshillit gjithashtu vunë në dukje: mungesa e një parkimi të mysafirëve në tokë përpara kompleksit dhe një stacioni autobusi përpara hotelit, një kryqëzim rrugor "i bllokuar". Shumë nga të pranishmit ranë dakord me Andrei Bokov që këshilli, për ta thënë butë, u ngazëllye për miratimin e këtij kompleksi në fazën e para-projektit, por investitori në situatën aktuale duhet të mbështetet, dhe për interesat e tij, interesat e investitorit, projekti duhet të ribëhet. Prandaj, pa humbur kohë, është e nevojshme të sigurohet ndihmë për ekipin e autorëve derisa investitori të braktisë projektin. Duke përmbledhur diskutimin, Yuri Grigoriev u pajtua me mendimin e përgjithshëm se është e pamundur të biesh dakord mbi draftin në këtë formë, kërkon shumë rishikim. Shtë e nevojshme të ribëhet zonimi funksional, lartësia e dyshemeve, llogaritja e gabuar teknologjike, identifikimi i qëllimit të vëllimeve të ndryshme të ndërtesës nga ana strukturore dhe në fasadat. Projekti i rishikuar duhet të konsiderohet në Këshillin Publik nën Kryetarin e Moskës për problemet e formësimit të pamjes arkitektonike dhe artistike të qytetit.

Recommended: