Arkitektura E Mekanizmit

Arkitektura E Mekanizmit
Arkitektura E Mekanizmit

Video: Arkitektura E Mekanizmit

Video: Arkitektura E Mekanizmit
Video: UY QANCHAGA TUSHADI 2024, Marsh
Anonim

Fillimisht, Vladimir Plotkin planifikoi ta kthente fasadën kryesore, që shtrihej përgjatë rrugës, në një dritare transparente që shfaqte brendësinë e dyqaneve - përafërsisht mënyra si u bë në qendrën tregtare aty pranë "Quadro", e gjithë fasada e përparme e së cilës është qelqi. Një ndërtesë e tillë është veçanërisht spektakolare natën - një kuti me shkëlqim të mbushur me mallra. Por klienti për ndonjë arsye refuzoi versionin e fasadës transparente "të hapur" dhe më pas u shfaq një version më kompleks i vitrinës - ai i mekanizuar "i mbyllur".

Kjo fasadë përbëhet nga drejtkëndëshat që alternohen në një model damë - gjysma e tyre janë vitrina qelqi, pas të cilave gjenden postera në trinitronë, gjysma tjetër janë panele të metalizuara me shumë vrima katrore në të cilat vendosen llamba akulli. Ngjyra e llambave dhe rrotullimi i trinitronëve në vitrinat e dyqaneve kontrollohen nga një kompjuter dhe, nëse dëshirohet, mund të palosen në një gjigant, me madhësinë e një qendre tregtare.

Deri më tani, për fat të keq, askush nuk ka qenë në gjendje të shohë mega-billboardin e kompjuterizuar, megjithëse të gjithë mekanizmat funksionojnë, thotë autori i kësaj ideje, Vladimir Plotkin. Tani llambat zakonisht shkëlqejnë në një ngjyrë - sipas sezonit, në dimër ishin jargavan, në pranverë ishin jeshile; nganjëherë vizatime të thjeshta mblidhen prej tyre - para Vitit të Ri kishte dëborë, dhe para zgjedhjeve kishte flamuj. Nuk më takon mua të gjykoj për përfitimin e reklamave, por disi duket se përdorimi i këtij mekanizmi në një mënyrë kaq të thjeshtë është e barabartë me goditjen e thonjve me mikroskop.

Në një mënyrë ose në një tjetër, mekanizimi e ktheu ndërtesën e një qendre tregtare në një lloj makine shtëpie - dhe fasadat merren me këtë temë. Shumica e sipërfaqeve të jashtme, ku nuk ka vitrina, janë të mbuluara me pllaka gri të metalizuara, pika-pika me miniaturë, por më tepër thumba të shpeshta. Kjo e bën ndërtesën të duket e hekurt, dhe jo si një makinë moderne, por si një lloj strukture inxhinierike - një urë, një luftanije apo edhe një tren i blinduar.

Ju mund të mendoni se kemi përpara nesh një mekanizëm gjigant, të ngrirë në procesin e transformimit: drejt makinave në lëvizje fundi i ndërtesës u hap me aeroplanë xhami, dhe prej saj, pothuajse si një urë kapiteni, një "ballkon i mprehtë dhe i gjatë" jashtë”. Në të njëjtën kohë, në fasadën kryesore - pothuajse si topa nga ana e një anijeje, dy dritare qelqi të gjirit dolën në një lartësi prej tre metrash. Armaturat e paneleve gri në fasadë u ndanë në mënyrë të barabartë, duke zbuluar vitrina me postera të ndritshëm - por vitrinat, gjithashtu, duket se nuk ishin hapur plotësisht, të ngrira në një kënd.

E gjithë kjo, natyrisht, është spekulim. Në fakt, dritaret janë kthyer në një kënd në mënyrë që posterat të jenë më të dukshëm - në krye në njërën anë, në pjesën e poshtme në tjetrën. Dhe ndërtesa nuk bën ndonjë lëvizje të rëndësishme. Por ndërtesa ka një ngastër që mbështet transformimin e një "mrekullie të robotikës" imagjinare. Kjo bëhet pa vërejtje, me një aluzion të hollë, por në mënyrë shumë të vazhdueshme, duke krahasuar kënde të drejta, katrorë dhe drejtkëndësha (shumica e tyre) - dhe vija të rralla të zhdrejta. Një pjerrësi e lehtë, të cilën askush nuk do ta kishte vërejtur në një sistem koordinues tjetër, më pak të rreptë, këtu, midis këndeve të drejta, bëhet një shenjë e lëvizjes. Kjo është arsyeja pse duket se hunda është qëlluar, dhe dritaret janë zhvendosur jashtë. Këto janë pjesë dinamike të mekanizmit të ndërtimit.

Kur hyjmë brenda, ndjesitë ndryshojnë në mënyrë dramatike. Jashtë ishte një botë e vështirë e jashtme, nga e cila mekanizmi i shtëpisë është i rrethuar nga forca të blinduara të tij joshës, por brenda tij ka shkëlqimin e një astari Paqësor, vetëm pa qilima. Dyshemeja është më e shkëlqyeshme se një kuvertë e lëmuar dhe gjithçka, nga dyshemeja në tavan, është e bardhë. Këndet dhe vijat e drejta ia lënë vendin vorbullave - shtylla të rrumbullakëta, "kolona", atriume të rrumbullakëta dhe vitrina. Spotlights janë vendosur në qarqe në tavan dhe pasqyrohen në planin me shkëlqim të dyshemesë dhe vitrinat e pasazhit, duke përsëritur shumë herë. Në vend të përkufizimit të ashpër të mekanizmit "të jashtëm" brenda - shkëlqim dhe rrotullim, i cili ngatërron pak atë që ka hyrë në konfuzion - ndoshta duke u përgatitur për shpenzime marramendëse (dyqanet janë të shtrenjta).

Duke rritur efektin e prodhuar, "kolonat" e rrumbullakëta, që rriten nëpër të gjitha katet, devijojnë lart në një kënd shumë të dobët. Për të qenë më të saktë, mbështetësit alternojnë - ato janë të anuar rreth atriumeve, të vendosura drejtpërdrejt midis tyre, dhe nëse shikoni përgjatë kalimit, ju merrni një kolonadë shumë të veçantë, që kujton paksa një rrugicë pemësh që nuk rriten kurrë me radhë rreptësisht vertikalisht. Megjithëse këtu nuk ka asgjë në kuptimin e mirëfilltë biologjik - dhe ekziston vetëm një lojë mezi e dukshme me perspektivë - kur shihen nga poshtë, atriumet duken më të gjera, më të bollshme, por nëse shikoni poshtë, ato ngushtohen shpejt. Oborret e rrumbullakëta kurorëzohen me kupola në formë koni që duken si tuba të mëdhenj. "Tubat" janë kthyer drejt juglindjes, duke u përpjekur të kapin më shumë rrezet e diellit për hapësirën e atriumit. Dhe kthesa e tyre na kthen në temën e transformimit të një mekanizmi gjigant.

Pra, ndërtesa e qendrës tregtare është shndërruar në një vitrinë gjigande të teknologjisë së lartë. Ndërtesa e vitrinave, duke u konceptuar si një zgjidhje teknikisht komplekse, fitoi një ngjashmëri me një mekanizëm, mori një strukturë karakteristike metalike dhe ishte e mbarsur me ngurtësi teknogjene. Kjo ju bën të dyshoni se ekziston një lëvizje e fshehur në vetvete - edhe diçka që ka ndodhur tashmë dhe që mund të ndodhë, edhe pse në fakt nuk lëviz pak. Kur hyjmë brenda, një përshtypje zëvendësohet nga një tjetër, jo e kundërt, por e kundërta. Hapësira e bardhë, transparente, rrethore, e lidhur në katër "boshtet ajrore" të atriumeve, siguron një lehtësi irracionale pas mekanizmit kaustik të fasadave - dhe si rezultat, krijon një gjendje të përshtatshme blerje për vizitorët.

Recommended: