Muzeu Kombëtar i Bregdetit bashkoi koleksionet e dy instituteve: Muzeu Industrial dhe Detar i Uellsit dhe Muzeu Detar dhe Industrial Swansea.
Swansea, si Liverpool dhe Manchester, ishte një qytet i pasur industrial dhe port disa dekada më parë, por ndryshimet në strukturën ekonomike të MB-së e kanë shtyrë atë në plan të dytë. Një epokë më e lumtur e prosperitetit dhe i kushtohet ekspozitës së muzeut.
Vendi i zgjedhur për ndërtimin ishte vendi i një ish depoje hekurudhore përballë magazinës së vjetër, një monument arkitekturor i mbrojtur, ku ndodhej Muzeu Industrial Swansea. Kjo ndërtesë me tulla ishte gjithashtu pjesë e kompleksit muzeal: një kalim qelqi e lidhi atë me ndërtesat e reja. Kurba e planit të tyre ndjek vijën e shtigjeve: përgjatë kësaj kurbe, janë ngritur një numër strukturash pothuajse plotësisht me xham. Fasadat e këtyre vëllimeve kubike ndahen nga një rrjet drejtkëndëshe. Anët përballë ish magazinës janë të ballafaquara me gur natyror. Ka një park rreth tij, faqosja e të cilit gjithashtu përdor gjurmët e shinave të hekurudhës.
Ekspozitat e muzeut të tilla si motorët me avull, mjetet e makinës dhe çekiçët me avull nxjerrin në pah lehtësinë dhe transparencën e ndërtesës së re.
Për fat të keq, pamja nga deti e kompleksit muze prej 30 milion është errësuar plotësisht nga ndërtesat e viteve 70 të shekullit të kaluar. Por arkitektët, thanë ata, bënë gjithçka që mundeshin dhe shpresonin në prishjen e shpejtë të kësaj zone banimi jo tërheqëse. Në të njëjtën kohë, mund të flasim për palosjen e ansamblit të ndërtesave "Wilkinson Air" në këtë zonë të Swansea: aty pranë është Ura e Lundrimit Swansea, e projektuar prej tyre.
